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  • 无锡市机动车驾驶培训市场投资预警公告(2017上半年度)
  • 时间:2017-02-09 14:58:04 编辑:无锡运管处
        为了引导社会资金理性进入驾驶员培训市场,防止盲目投资,造成资源浪费,根据国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》 (国办发〔2015〕88号)文件精神,现发布无锡市机动车驾驶培训市场投资预警公告,供广大投资者参考。
        一、无锡市机动车驾驶培训市场现状
        截至2016年底,无锡市从事各类机动车驾驶培训机构(以下简称驾培机构)共51所,其中无锡市区33所,江阴市7所,宜兴市11所。全市驾培机构拥有各类教学车辆近共3400辆,注册机动车驾驶培训教练员4500余名。2016年度,全市新增驾培机构5所,新增教练车200余辆,年培训能力达到24万余人。
        2016年度全市共有16.05万名学员报名学车(含已退学2000余人),同比下降2.51%,其中无锡市区8.9万人,同比下降3.42%,江阴市46142人,同比下降2.17%,宜兴市25582人,同比下降0.56%。与2015年度相比,全市70%的驾培机构报名人数出现了不同程度的负增长,其中降幅超过10%的驾培机构占总数的34.78%。
        随着无锡驾驶培训能力的逐年增长,生源的减少,目前整个市场呈现供大于求的局面,市场竞争,尤其是招生方面的竞争较为激烈。


    二、筹建驾驶员培训机构所所面临的风险
        随着近几年无锡市驾培市场的大发展,驾培机构培训能力不断提高,市场已趋于饱和。在目前宏观经济持续下行的大背景下,无锡驾培市场需求明显下降、市场竞争日趋激烈,投资新办驾培机构将面临较大风险。
        1、驾培改革的影响。一是驾培市场进一步放开后,符合国家标准的规定、采取“先培后付”新模式的经营方式即可申办驾培机构,市场供给的增加将加剧驾培机构间的竞争;二是实行计时培训计时收费后,驾培机构将在设施设备、人员工资、燃料油耗等方面投入增加,生产成本明显提高。
        2、人口结构变化的影响。受计划生育政策影响,我国19-22周岁年龄段的人口从2012年起快速减少。而青年人正是驾培市场上消费的主力军。据统计,无锡近几年30周岁以下学员人数占总数的65%左右。青年人口数量的减少直接导致了驾培市场上需求总量的下降。
        3、驾校筹建和运营成本的影响。根据《机动车驾驶员培训管理规定》、《江苏省机动车驾驶人培训管理办法》和国家标准《机动车驾驶员培训机构资格条件》(GB/T30340-2013)、《机动车驾驶员培训教练场技术要求》(GB /T30341-2013)中的有关开设驾培机构的规定和条件,新办一所驾培机构对场地要求较高,基础建设投资成本较大。驾培机构建成投入经营后,其场地租金、教学车辆和场地设施维护、燃料消耗、人员工资等固定成本也较高。
        综上,在目前培训能力充足而生源下降,整个市场趋于饱和,驾培机构筹建和运营成本较高的情况下,新办驾培机构将面临着不小的投资风险。
        为此,无锡市交通运输管理处特发布无锡市机动车驾驶培训市场投资预警,建议拟新申办驾培机构的投资者,在申办驾培机构前期,对无锡市驾培市场进行全面的调查研究,正确评估投资风险、谨慎投资,避免造成投资损失。

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